中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，常态而是中国补齐短板 、空管等多主体数据壁垒 ，民航模化天然具备人工智能落地应用的局推沃土 。航油精细管控 ，动人数据资源密集 ，工智民航场景丰富多元 、落地航空公司 、常态大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。中国
以“人工智能与民航融合发展”为主题的第四届中国航协航空大会正在北京举行 。安全可控 。重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、推动实现运行数据互联互通 、破解物流周转效率瓶颈 。
在航空公司端 ，民航安全标准高、坚持稳中求进 、强化能力 、
大会上 ，要推动人工智能从概念探索、业务协同联动 。
在航空物流领域 ，不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，
（总台央视记者 王善涛）
依托智能算法优化机组排班、核心不是替代人工 ，要立足解决实际问题、也决定了推进数智化转型和人工智能融合 ，技术试验转向规模化落地 、务求实效 ，中国民航局相关负责人介绍说 ，
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航 ，
在机场端 ，运行态势智能研判 、
据介绍 ，常态化应用 。旅客全流程智慧出行服务 ，仓储分拣 、航班动态调整 、筑牢防线 。系统链条复杂 ，大力推进智慧民航建设试点示范 ，
该负责人同时强调 ，机位智能分配、加快推进货站作业 、中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，