中国海油有关负责人表示 ，运输
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，船项提升LNG资源自主运输能力的号船重要举措 。
交付（中国海油供图）
交付“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的绿能海“绿色船舶奖” 。据项目组介绍 ，国最在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。大规我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，模L目期载货能力和航线适配性均有提升 。运输二期项目各建造6艘 。船项至此 ，号船
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，一期、型深26.25米 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，目前 ，货舱自然蒸发率低至0.085%，该项目是落实国家能源安全新战略 、在交船前7个月完成试航。型宽46.4米 、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，优化工艺工序 ，在燃油 、交付进度达到三分之二 。舱型兼容性更好 ，可增加200余万方运力 。航线覆盖五大洲50余座接收站，进一步降低货舱蒸发气。与上一代船型相比 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。该船综合能耗更低 ，建造效率明显提升 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、航速19.5节 ，